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Das Dach des großen Lokschuppens, in dem bis Anfang 2007 der
städtische Bauhof untergebracht war |
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Weiche 6, die Einfahrweiche des Bahnhofs |
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Weiche 5, die einzige Stahlschwellenweiche |
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Weiche 8 |
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Weiche 7 |
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Weiche 4 |
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Weiche 3 |
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Gleis 3 |
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Gleis 3a |
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Gleis 3b |
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Gleis 1 das durchgehende Hauptgleis |
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Gleis 2, das Umfahrgleis |
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Gleis 2a, Lokbehandlungsgleis |
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Weiche 2 |
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In der Wellblechbude wurden bis 2008 Fahrkarten verkauft.
Inzwischen wurde sie abgebaut, da es seit Oktober 2008 einen neuen
Fahrkartenschalter im Bahnhofsgebäude gibt.
Direkt dahinter ist der Bahnsteig. |
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Personenwagen HMB 1 |
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Die Dieseltankstelle |
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Personenwagen HMB 7, über den Winter unter Planen |
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Triebwagenanhänger TA 101 |
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Offener Güterwagen Ow 301 |
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Der Wasserkran, dahinter der Kohlenbansen |
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Der kleine Lokschuppen |
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Güterwagen HMB 153 |
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Personenwagen HMB 5 |
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Offener Güterwagen Ow 303 |
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Diesellokomotive D4 (Jumbo) |
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Triebwagenanhänger TA 253/254 (Doppeleinheit, auch
Ziehharmonika genannt) |
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Triebwagen T37, ganz versteckt auf Gleis 1a |
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Schotterwagen OmmT 184 auf Gleis 1a |
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Der Toilettencontainer für unsere Fahrgäste ist seit
Oktober 2008 Geschichte, inzwischen gibt es Toiletten für unsere
Fahrgäste im Anbau des Bahnhofs. |
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Aufenthaltswagen RhB 4032 |
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Stopfmaschine |
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Triebwagenanhänger TA 103 unter Plane, wartet auf Aufarbeitung |
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Personenwagen HMB 2 unter Plane, wartet auf Aufarbeitung |
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Güerwagen Gw 156 unter Plane, wartet auf Aufarbeitung |
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Unbeplattete Schwellen von der letzten Meterspurstrecke der
Stuttgarter Straßenbahn |
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Gleisbaulager, beplattete Schwellen, Weichen etc. |
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Ein Baujoch zur Jochmontage |
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Fertige Joche, zwischengelagert zum Einbau |
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Fundament für einen Lichtmasten (im Bau) |